大和發表報告指,內地機票價格在今年上升的機會較低,因為內地空中旅客的架構正轉向對價格敏感的旅客。該行建議投資者由航空股轉向航運股,主要因為市場對機票價格上升的高預期以及航運價格調整。該行料,海豐國際(01308.HK) +0.400 (+1.338%) 沽空 $3.94百萬; 比率 11.861% 、中遠海控(01919.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.24千萬; 比率 28.004% 、東方海外(00316.HK) +1.900 (+1.458%) 沽空 $8.87百萬; 比率 16.343% 、中國民航信息網絡(00696.HK) +0.020 (+0.185%) 沽空 $5.96百萬; 比率 12.519% 、北京首都機場股份(00694.HK) +0.030 (+1.071%) 沽空 $4.14百萬; 比率 35.182% 等股價料跑贏國航(00753.HK) +0.070 (+1.362%) 沽空 $9.67百萬; 比率 26.780% 及國泰(00293.HK) +0.150 (+1.420%) 沽空 $7.76百萬; 比率 21.340% 。(vc/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-10 12:25。)相關內容《業績》海豐國際(01308.HK)全年純利10.28億美元升93.5% 末期息大增至1.4港元