航天軍工板塊活躍，四創電子、海特高新、國瑞科技漲停。
ETF方面，華夏基金航空航天ETF漲超1%，萬家基金航天航空ETF、永贏基金通用航空ETF、富國基金航空ETF、華寶基金通用航空ETF華寶跟漲。
華夏基金航空航天ETF、萬家基金航天航空ETF跟蹤國證航天指數，該指數以99.2%的軍工行業權重實現高度聚焦，同時全面滲透航空航天主題戰略佈局，凸顯其在空天領域的技術壁壘與配置價值。
贏基金通用航空ETF、富國基金航空ETF、華寶基金通用航空ETF華寶跟蹤國證通用航空產業指數，覆蓋低空經濟、軍民融合、大飛機、商業航天、飛行汽車等領域，同時重點佈局技術壁壘和商業化核心環節（飛行器製造），契合產業鏈現狀，市場空間廣闊。
航天軍工板塊上漲，消息面上，殲-10CE戰機亮相蘭卡威航展。第十七屆蘭卡威國際海事與航空展在馬來西亞蘭卡威馬蘇裏國際會展中心開幕。作為中國唯一參展的軍貿公司，中航技代表中國航空工業集團，以“POWER ON AIR”——“制勝空天”為主題，攜全譜系多型航空裝備參展。在此次參展的展品中，殲-10CE獲得較高關注，許多國外觀眾紛紛到現場展出的殲-10CE模型前拍照“打卡”留念。
年初以來，低空經濟、商業航天、深海科技、大飛機、軍事智能化等主題高度活躍。
從基本面看，商業航天產業上市公司2024年報及2025年一季報數據顯示，商業航天產業各細分領域呈現較明顯的分化，整體表現出了2024年的“弱現實”，但也呈現出短期訂單修復的積極信號：利潤表上，2024年多個細分領域表現依舊“弱現實”。具體來看,衛星製造領域的需求側擾動依舊存在,衛星通信仍未進入上行週期，衛星導航保持了一貫的穩健增速，而衛星遙感收入增速雖略有提升，但提速有限;資產負債表上，短期各細分領域收入端均有望實現修復。2024年末商業航天四大細分領域的合同負債及預收款項增速全部出現拐點，實現扭負為正，表明商業航天板塊短期需求側訂單明顯修復，在“十四五”收官之年有望迎來行業收入與業績增速的拐點。
對於商業航天板塊，中航證券判斷：
短期內，商業航天發射和衛星星座建設仍將繼續作為商業航天產業波動的重要驅動因素,事件刺激的敏感度將保持高位，而外部環境波動對商業航天相關上市公司衝擊有限,上市公司關注度有望進一步提升;中期看，衛星製造等細分領域的行業拐點已然不遠，2025年內基本面修復可期，主題活躍+業績提振有望構成板塊行情的主旋律;長期看，行業需求釋放帶動基本面持續改善與市場預期的不斷兌現推動估值提升將促使商業航天板塊走勢持續在震盪中重心持續上移。
在中短期，可關注如下幾個方面:
1.衛星製造與衛星互聯網板塊上市公司。在星網工程與千帆星座等衛星互聯網星座完成了正式低軌衛星首次發射後，2025年衛星互聯網巨型星座有望進入提速建設階段，事件的持續催化下可能將帶來衛星板塊結構性的上漲機會。
2.與智能駕駛、低空經濟以及人工智能等戰略新興產業存在相關業務交叉的上市公司。智能駕駛、低空經濟、人工智能與商業航天產業在多箇中上游領域存在很多交叉領域,如高可靠性集成電路、慣性導航、雷達、衛星高精度導航、衛星特種遙感應用等等，在軍民領域都有佈局的相關上市公司的關注度有望持續提升。
3．有望獲得市值管理預期所帶來的特殊溢價的上市公司。隨着支持併購重組和上市公司市值管理的政策頻繁出台,商業航天產業部分上市公司或將通過併購重組（圍繞產業鏈延伸、第二曲線拓展以及科技創新等方向),加強市場預期管理或加強投資者交流等方式開展市值管理。以上將有望給相關上市公司帶來更多的特殊性溢價。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯